柴油发电机冷却水量短少会下降其冷却效果，柴油机因得不到有用的冷却而过热；冷却水、机油的油温过高，也会惹起柴油机过热。此时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等首要受热负荷大，其机械性能如强度、耐性等急剧下降，使零件变形添加，减小了零件间的合作空地，加快机件磨损，严峻时还会产生裂纹、机件卡住的缺陷。柴油发电机过热还会恶化柴油机平息进程，使喷油器作业反常，雾化不良，积炭添加。

    冷发动后未暖机就带负荷作业 柴油发电机冷机发动时，由于机油黏度大、活动性差，是机油泵供油短少，机器冲突面因缺油光滑不良，构成急剧磨损，以致产生拉缸、烧瓦等缺陷。因而，柴油机冷却发动后应怠速作业升温，待机油温度抵达40℃以上（在冬天运用时，等冷却水度抵达60℃时）时再带负荷作业；机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位跋涉一段旅程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常跋涉。

    首要制造出售柴油发电机组，发电机组功率为3-3000KW、移动电站为24-1000KW、应急柴油发电机组24-1300KW、燃气发电机组、柴油发电机组以及各种进口系列、特别系列柴油发电机组的一同从事发电机组保养和发电机组配件的售后服务。