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简单分析一下柴油发动机的性能
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简单分析一下柴油发动机的性能

  • 分类:企业动态
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  • 发布时间:2022-08-13 08:04
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简单分析一下柴油发动机的性能

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  柴油发动机是焚烧柴油来获取能量开释的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(Rudolf Diesel)于1892年发明的,为了留念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机(Diesel engine)。

 

  柴油发动机的长处是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的作业过程与汽油发动机有许多相同的当地,每个作业循环也经历进气、紧缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸腾,而其自燃温度却比汽油低。

  因而,可燃混合气的构成及点火方法都与汽油机不同。不同之处主要有,柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的,而非点燃的。柴油发动机作业时,进入气缸的是空气,气缸中的空气紧缩到终点的时分,温度能够达到500-700℃,压力能够达到40-50个大气压。

  活塞接近上止点时,供油体系的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸焚烧室喷发燃油,柴油构成纤细的油粒,与高压高温的空气混合,可燃混合气自行焚烧,猛烈膨胀产生爆发力,推动活塞下行做功,此刻温度可达1900-2000℃,压力可达60-100个大气压,产生的扭矩很大,所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。

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